Nous avons conçu ce vélo en carbone pour vous apporter un maximum de plaisir. Performance et polyvalence nous ont animé sur le programme du Néo Racer NCR CF. Léger , dynamique et nerveux , le cadre du Néo carbone est très polyvalent. Quelque soit la route ; plaine, montagne , pavés, avec son freinage disque hydraulique , toutes les routes s’offrent à vous Couleur : violet lilas pastel
Avantages du produit
rendement
Cadre carbone
légèreté
Cadre et fourche en carbone
puissance de freinage
Freins à disque hydrauliques, puissance et progressivité
poids
8,5 kg en taille S sans pédale
polyvalence
Groupe SRAM RIVAL AXS 2X12S + pneu en 28mm
précision
Précision du changement de vitesse électrique du groupe SRAM RIVAL eTap AXS
Informations techniques
LA GAMME NCR CF
Le vélo Néo raCeR Carbon Frame est notre vélo polyvalent par excellence tout en gardant une orientation performance. Il fait bien parti de la gamme RACE et son caractère sportif assumé ne manquera pas de séduire les cyclistes à la recherche d’un vélo performant.Que vous soyez débutant coursier ou plus aguerri, ce vélo vous surprendra par ses capacités de rouleur. Quelque soit le montage choisi, la gamme NCR est équipé de frein à disque hydraulique pour un freinage progressif par tous les temp
UN VELO POLYVALENT
Ce vélo est le compagnon idéal pour commencer la compétition dès le plus jeune âge ( taille XXS ) ou bien participer à vos premiers triathlon. Il vous permettra aussi de découvrir les chemins roulants autour de chez vous grâce à sa large clearance , vous pourrez monter des pneus de 35mm de section.
ZOOM SUR LE KIT CADRE
Le cadre et la fourche sont 100% en carbone. Le carbone permet un gain de poids , une meilleure rigidité et un excellent dynamisme.Nous avons aussi privilégié le carbone pour la fourche afin d’avoir un pilotage direct et précisLe cadre peint du NCR CF pèse 1200g en taille M , la fourche pèse 413g.Clearance du cadre : vous pourrez monter des pneu de 35 mm avec un dégagement suffisant. Attention avec des pneus de 38 mm , risque fort d’abimer la peinture.
LE POSTE DE PILOTAGE
Le poste de pilotage du NCR CF est entièrement en aluminium , il est composé d’une potence et d’un cintre oversize VAN RYSEL Taille de potence en fonction de la taille du cadre : XXS : 60 mmXS : 70 mmS/M : 80 mmLargeur de cintre en taille axe – axe : XXS / XS: 380 mmXS / S / M : 400 mmDiamètre du cintre : 31,8mm au centre et plus étroit au niveau de la pose des mains.
TRANSMISSION ELECTRIQUE SRAM RIVAL AXS
Cette version est équipée du groupe complet SRAM RIVAL AXS. Petit frère du groupe Force dont il hérite des technologies, ce groupe bouscule les codes.100% sans fil le montage et le remplacement des éléments est extrêmes simple.Grace à l’application SRAM connect vous pouvez entièrement personnaliser vos réglages depuis votre smartphone.Le groupe fonctionne avec deux batteries, une sur chaque dérailleur.Poids : 3050gBB : DUB PressFit Bottom Bracket
LES DEVELOPPEMENTS
Le vélo est équipé d’un double plateau SRAM RIVAL AXS en 48/35. Le 48 permet d’avoir un pédalage plus en fréquence et de rester plus souvent sur le milieu de la cassette.La cassette Rival XG-1250 10/36T vous propose l’étagement suivant.10-11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-36Chaine Rival AXSLongueur de manivelles suivant la taille XXS/XS : 165 mmS : 170mmM : 172,5mm
ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION
Nous attirons votre importance sur la nécessité d’un entretien régulier de votre transmission , particulièrement si vous roulez dans des conditions difficiles ( routes humides et/ou sales )Un entretien régulier permet de faire durer plus longtemps votre transmission.Un contrôle régulier de la chaine est indispensable avec cet outils : https://www.decathlon.fr/p/testeur-d-usure-chaine-velo/_/R-p-120530?mc=8351086
DUREE DE VIE D’UN TRANSMISSION
Lors de l’achat d’un vélo, il est important de prendre en compte le cout de l’entretien de celui-ci lors du choix de la transmission.Les valeurs ci dessous sont des valeurs moyennes , elles sont données à titre indicatif et vont fortement varier en fonction de l’entretien.La durée de vie moyenne d’une chaine bien entretenue est de 5000 kmLa durée de vie moyenne d’une cassette est de 10 000-12 0000 km
FREINS A DISQUE
Frein à disque SRAM Rival eTap AXS HRD avec disque de 160 mm à l’avant et 140 mm à l ‘arrière ( Paceline Rotor) Il faut noter que vous pouvez ajuster la garde du frein pour l’ajuster à votre taille de main.
ROUES FULCRUM RACING 3DB
Les roues fulcrum racing 3 DB présentent un compromis poids / rigidité et rendement particulièrement intéressant. Ces roues de 1660g la paire présente une largeur interne de 19mm avec un profil de 28mm.Elles bénéficient d’un rayonnage asymétrique pour dit TWO/ONE , 21 rayons au total mais 14 à gauche pour 7 à droite.La qualité de roulement est assurée par des roulements cône et cuvette.Cette roue est d’une polyvalence et d’une fiabilité absolue.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.